កន្លែងលើកខ្សែធារាសាស្ត្រលើកខ្សែដែក
ជាបណ្តាញផ្លូវឆ្លងកាត់ទន្លេដ៏សំខាន់ថ្មីមួយដែលបានគ្រោងទុកនៅក្នុង "គម្រោងច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចទន្លេយ៉ាងសេ" របស់ក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋ ស្ពាន Baisha Yangtze River Bridge លាតសន្ធឹងលើខ្សែផ្លូវរថភ្លើង Chengdu-Chongqing ដែលមានស្រាប់នៅភាគខាងលិច និងផ្លូវ Binjiang នៅភាគខាងកើត។ ប្រវែងសរុប ៣១៦០ ម៉ែត្រ និងកម្ពស់ប៉ម ១៤៣.៥ ម៉ែត្រ។ ស្ពានទាំងមូលមាន 56 ចម្រៀក ដែលមានទម្ងន់សរុប 12,000 តោន ហើយផ្នែកមួយមានទម្ងន់រហូតដល់ 378 តោន។ Jiangsu Canete steel strand hoisting hydraulic jacks ត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ចប់ការងារលើក និងបិទ!
បំណែកចុងក្រោយនៃការលើកប្រអប់ដែកត្រូវបានអនុវត្តន៍ដោយជោគជ័យ
ខ្សែធារាសាស្ត្រលើកខ្សែដែកមានសមត្ថភាពទាញផ្តេក និងលើកបញ្ឈរ។ វារួមបញ្ចូលការគ្រប់គ្រងដ៏ឆ្លាតវៃនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រលើកសមកាលកម្ម ដើម្បីសម្រេចបាននូវការធ្វើសមកាលកម្មភាពជាក់លាក់ខ្ពស់នៃការអូសទាញ និងការលើក។ តាមរយៈខ្សែព្យួរ សកម្មភាពនៃការឡើង ឈរស្ងៀម រំកិលចុះក្រោម ជាដើមត្រូវបានដឹង ហើយប្រព័ន្ធលើកទាំងមូលត្រូវបានអនុវត្តទៅទីតាំងណាមួយនៃខ្សែព្យួរ ដើម្បីដឹងពីការលើកប្រអប់ដែកនៃផ្នែកស្ពានដែលត្រូវគ្នា និង កំណត់ទីតាំងលំហ។ ក្នុងនាមជាអ្នកផលិតដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈនៃឧបករណ៍លើក និងលើកធារាសាស្ត្រ Canete ផ្តល់នូវប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យរួមបញ្ចូលគ្នា PLC ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់គម្រោងធំៗ។
រូបភាពគម្រោង
បំណែកចុងក្រោយនៃការលើកប្រអប់ដែក
បំណែកចុងក្រោយនៃការលើកប្រអប់ដែក
បំណែកចុងក្រោយនៃការលើកប្រអប់ដែក
ការលើកប្រអប់ដែកស្ពានព្យួរ
ការលើកប្រអប់ដែកស្ពានព្យួរ
ប្រអប់ដែកធំនៃស្ពាន Baisha Yangtze River Bridge ត្រូវបានបិទដោយជោគជ័យ
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ១៥-មករា-២០២២